УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ!
Из-за нестабильности курса валют стоимость товаров может меняться как в меньшую, так и в большую сторону, поэтому в каталоге указаны ориентировочные цены. Актуальную цену уточняйте у менеджера на момент заказа.
Принимаем заказы стоимостью от 5000 рублей!
Безынерционные катушки Shimano
8 800 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
8 500 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
Нет в наличии
11 200 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
Нет в наличии
9 400 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
Нет в наличии
6 500 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
9 300 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
6 500 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
Нет в наличии
10 150 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
8 800 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
9 400 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
9 400 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
10 200 руб.
На момент заказа уточняйте цену у менеджераПринимаем заказ от 5000 руб.
Особенности безынерционных катушек Shimano
Baitrunner, Fightin`drag, Aero Wrap, Dyna Balance – непревзойденные системы безынерционных катушекShimano, пока только копируемые конкурентами. Катушки Шимано для спиннинговых удилищ – это:
- превосходная укладка лески плотными параллельными витками, обеспечивающая равномерный сход со шпули с минимальным трением;
- качественные подшипники, мгновенно блокирующие обратное движение, позволяющие установить индикатор поклевки с малым шагом приращения чувствительности;
- корпус и шпуля из сплава алюминия с графитом ХТ7 – легкие, максимально прочные, гарантирующие безупречную работу даже в экстремальных условиях;
- отсутствие поперечных люфтов между ротором и штоком – минимизация трения, лучшая эффективность, долговечность;
- наличие вторичной тормозной системы.
